Schleizer Dreieck (D)

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Termine Schleizer Dreieck 2010

Sonntag 25.07.2010 Art der Veranstaltung: Fahrertraining mit zwei Gruppen zur Verbesserung der Fahrzeugbeherrschung ...
330,00 EUR (incl. 19% USt. zzgl. Versandkosten)

   


Schleizer Dreieck

Die Veränderungen der Strecke im Wandel der Zeit

Auf der ältesten NATURRENNSTRECKE DEUTSCHLANDS fährt seit dem 10. Juni 1923 alles, was auf zwei oder vier Rädern Rang und Namen hat. Sportliche Höhepunkte waren unter anderem 1950 der Gesamtdeutsche Meisterschaftslauf mit 250.000 Zuschauern sowie die international hervorragend besetzten Formel-III-Rennen in den 60er Jahren. Die Ostblock- Meisterschaften fanden jährlich von 1972 an statt. Seit 1990 sind wieder internationale Felder am Start.

Auf den meisten Rennstrecken werden die schnellsten Runden im Uhrzeigersinn gedreht. Das Schleizer Dreieck ist eine der seltenen Rennstrecken, wo die Piloten entgegen dem Uhrzeigersinn auf einer durchschnittlichen Streckenbreite von ca. 10m beweisen müssen was sie drauf haben!

Streckendaten seit Juli 2004Streckenlänge: 3,805 km ( Video: eine Runde mit dem 911er in Schleiz )
Kurvenzahl: 14
tiefster Punkt: Seng - 470m ü NN
höchster Punkt: Buchhübel - 514m ü NN
Höhenunterschied: 44m
Streckenbreite: durchschnittlich 10m
Tribünenplätze: 10000 auf 5 Tribünenkomplexen

Streckendaten seit August 1988
Streckenlänge: 6,805 km
Kurvenzahl: 22
tiefster Punkt: Seng - 470m ü NN
höchster Punkt: Schauerschacht - 539m ü NN
Höhenunterschied: 69m
Streckenbreite: durchschnittlich 10m
Tribünenplätze: 20000 auf 6 Tribünenkomplexen

Streckendaten bis Mai 1988
Streckenlänge: 7,631 km
Kurvenzahl: 22
tiefster Punkt: Seng - 470m ü NN
höchster Punkt: Schauerschacht - 539m ü NN
Höhenunterschied: 69m
Streckenbreite: durchschnittlich 10m
Tribünenplätze: 20000 auf 6 Tribünenkomplexen




 

Streckenlayout Schleiz

Infos zur Infrastruktur

Fahrerlager: ja, aber klein
Boxen: nein
Toiletten: ja
Restaurant: nein, in der Mittagspause bzw. von 9-14 kommt ein örtlicher Partyservice der warme Speisen anbietet



Anreise zum Schleizer Dreieck

Anreise aus Norden:

Nutzen Sie die BAB 9 bis zur Ausfahrt Schleiz (28) – Sie erkennen diese Ausfahrt darin schon vorab, das ca. 2 km vor dieser ein Hinweisschild – „Rennstadt Schleiz“, sehr markant darauf hinweist! (Sollten Sie für diese Anreiserichtungen die B2 wählen, so folgen Sie bitte an der ehemaligen Haarnadelkurve – jetzt OMV Tankstelle den Hinweisschildern)

Anreise aus Süden:
Nutzen Sie die BAB 9 bis zur Ausfahrt Schleiz (28) – Sie erkennen diese Ausfahrt darin schon vorab, das ca. 2 km vor dieser ein Hinweisschild – „Rennstadt Schleiz“, sehr markant darauf hinweist! (Sollten Sie für diese Anreiserichtungen die B2 wählen, so folgen Sie bitte an der "Luginsland" Kurve den Hinweisschildern)

Anreise aus Osten:
Nutzen Sie die B 94 aus Richtung Greiz/Zeulenroda, folgen Sie ab der ehemaligen Haarnadelkurve, jetzt OMV Tankstelle den Hinweisschildern bzw. die B 283 aus Richtung Plauen, ab der ehemaligen Waldkurve in Richtung Schleiz - Oberböhmsdorf. Im weiteren Verlauf folgen Sie bitte den Hinweisschildern!

Anreise aus Westen:
Nutzen Sie die B 90 aus Richtung Bad Lobenstein bis zu Auffahrt BAB 9 (29). Von hier aus fahren Sie bis zur Ausfahrt Schleiz (28) – Sie erkennen diese Ausfahrt darin schon vorab, das ca. 2 km vor dieser ein Hinweisschild – „Rennstadt Schleiz“, sehr markant darauf hinweist! Im weiteren Verlauf folgen Sie bitte den Hinweisschildern!




 

Anreise Schleiz