Toyo R1R 245/40-17 91 W

Art.Nr.:
tor1r2454017
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Technische Daten
Grösse 245/40-17
Load-/Speedindex 91 W
Profitiefe 6,5mm
Abrollumfang 1915mm
Durchmesser 628mm
Breite 250mm
zul. Felgenbreiten 8,0 bis 9,5
UTQG 140-AA-A

Verwendung: z.B. Opel Speedster Hinterachse, Serienbereifung BMW E36 M3  Hinterachse (montiert auf 9x17 Felge)



Der Toyo R1R ist ein Extremeperformance-Reifen und damit, wie der Federal RS-R 595 auch, knapp "unter" den Semi Slicks angesiedelt. Maximale Trockenperformance steht hier nicht im Vordergrund, sondern eine ausgewogene Mischung aus Trockengrip und guten Nässeeigenschaften.

Einsatzgebiet:

Der R1R ist den Extremeperformance-Reifen zuzuordnen, die für Straße und Track einen guten Kompromiss darstellen. Auf Grund der Profiltiefe von 6,5mm ist die Lebensdauer deutlich höher als bei einem Semi Slick und sorgt zusammen mit einem höheren Profilnegativanteil für gute Nässeeigenschaften. Er empfielt sich auch für Teilnehmer, die auf Achse zu Ihrer Clubsportveranstaltung anreisen und gleichzeitig mit dem Reifen den Wettbewerb bestreiten.

Trockengrip:      

Fast so hoch wie bei einem Semi Slick, jedoch mit deutlichen Abstrichen auf der Rundstrecke bzw. NOS, wenn es über eine längere Distanz geht.

Lenkpräzision:

Das Einlenkverhalten ist gerade im Neuzustand/mit voller Profiltiefe etwas indirekter, weshalb Lenkbefehle mit einer gewissen Verzögerung in eine Richtungsänderung umgesetzt werden. Diese Neigung lässt mit abnehmendem Profil aber nach.

Nässeeigenschaften:

Die Abstriche beim Trockengrip kommen den Nässeeigenschaften zu Gute. Hier ist der R1R einem Semi Slick deutlich überlegen. Der Reifen hat eine wesentlich niedrigere Neigung zum Aufschwimmen und macht ihn damit zu einem geeigneten "WET-REIFEN", wenn keine Regen-Rennreifen zugelassen sind. Auch zu empfehlen für Rallye-WPs mit Mischbedingungen.